Vinç Portal me Tra të Dyfishtë të Personalizuar

Dy trarët kryesorë të vinçit-portë me tra të dyfishtë janë montuar në dy mbështetëse për të formuar një formë porte. Nuk ka një platformë të veçantë për ecje, pjesa e sipërme e trarit kryesor përdoret si platformë për ecje, dhe kangjellat dhe karrocat përçuese të karrocës janë instaluar në mbulesën e sipërme të trarit kryesor. Platformat për ecje, kangjellat dhe shkallët e vinçit-portë me tra të dyfishtë janë projektuar në përputhje me rregulloret përkatëse të sigurisë dhe specifikimet e projektimit.

Ky lloj vinçi lëviz në shinat tokësore dhe përdoret kryesisht për operacione manovrimi dhe instalimi në oborre magazinimi në ajër të hapur, termocentrale, porte dhe terminale mallrash hekurudhore. Krahasuar me vinçat-portalë me një tra, vinçat-portalë me tra të dyfishtë të personalizuar janë më të përshtatshëm për projekte me sasi të mëdha dhe periudha të gjata ndërtimi. Ai përmirëson shumë kapacitetin e prodhimit dhe produktivitetin e operacioneve të ngarkimit dhe shkarkimit, dhe është pajisja kryesore e ngritjes për cilësinë dhe efikasitetin e ndërtimit të paketimit.

Vinçat-portë instalohen kryesisht jashtë. Për shkak të ekspozimit të shpeshtë ndaj erës, shiut dhe rrezeve të diellit, struktura kryesore dhe përbërësit e vinçit-portë me dy trarë do të dëmtohen ose deformohen për shkak të korrozionit, dhe përbërësit dhe pajisjet përkatëse elektrike do të jenë gjithashtu të prirura ndaj plakjes. Kjo jo vetëm që ndikon në efikasitetin e punës së vinçit-portë, por mund të shkaktojë edhe aksidente sigurie gjatë punës. Prandaj, është e nevojshme që vinçi-portë të mirëmbahet shpesh.

Performanca e punës dhe jetëgjatësia e secilit mekanizëm të vinçit-portë varen kryesisht nga lubrifikimi. Së pari, kontrolloni grepin dhe litarin e telit të vinçit për të parë nëse ka tela të thyer, çarje dhe korrozion serioz, dhe pastroni e lubrifikoni ato. Së dyti, kontrolloni bllokun e rrotullës, tamburin dhe rrotullën çdo muaj për të përcaktuar nëse ka çarje, dhe nëse bulonat e pllakës së presionit dhe bulonat e bazës së tamburit janë të shtrënguar. Kur boshti i tamburit konsumohet në rreth 5%, ai duhet të zëvendësohet. Kur konsumimi i murit të brazdës arrin 8% dhe konsumimi i brendshëm arrin 25% të diametrit të brendshëm të litarit të telit, ai duhet të zëvendësohet. Përveç kësaj, bulonat e reduktorit duhet të kontrollohen shpesh për t'u siguruar që janë të shtrënguar.