Kërkesat për përdorimin dhe mirëmbajtjen e vinçave të portave gjatë funksionimit në periudhë mund të përmblidhen si: forcimi i stërvitjes, reduktimi i ngarkesës, kushtimi i vëmendjes ndaj inspektimit dhe forcimi i lubrifikimit. Për sa kohë që i kushtoni rëndësi dhe zbatoni mirëmbajtjen dhe mirëmbajtjen gjatë funksionimit në periudhën e vinçit sipas kërkesave, ai do të reduktojë shfaqjen e dështimeve të hershme, do të zgjasë jetën e shërbimit, do të përmirësojë efikasitetin e punës dhe do të sjellë më shumë fitime për makinën për ju.
Pas daljes së vinçit nga fabrika, zakonisht ka një vrapim në një periudhë prej rreth 60 orësh. Kjo specifikohet nga fabrika prodhuese në bazë të karakteristikave teknike të përdorimit fillestar të vinçit. Funksionimi në periudhë është një lidhje e rëndësishme për të siguruar funksionimin normal të vinçit, për të zvogëluar shkallën e dështimit dhe për të zgjatur jetën e tij të shërbimit.
Karakteristikat e drejtimit në periudhën evinça dore:
1. Shkalla e konsumimit është e shpejtë. Për shkak të faktorëve të tillë si përpunimi, montimi dhe rregullimi i përbërësve të rinj të makinës, sipërfaqja e fërkimit është e ashpër, zona e kontaktit të sipërfaqes së çiftëzimit është e vogël dhe gjendja e presionit sipërfaqësor është e pabarabartë. Gjatë funksionimit të makinës, pjesët konkave dhe konvekse në sipërfaqen e pjesëve ndërthuren dhe fërkohen me njëra-tjetrën. Mbetjet metalike që bien shërbejnë si gërryes dhe vazhdojnë të marrin pjesë në fërkime, duke përshpejtuar më tej konsumimin e sipërfaqes së çiftëzimit të pjesëve. Prandaj, gjatë funksionimit në periudhë, është e lehtë të shkaktohet konsumimi i komponentëve dhe shkalla e konsumit është e shpejtë. Në këtë pikë, nëse ndodh funksionimi i mbingarkuar, mund të shkaktojë dëmtim të komponentëve dhe të rezultojë në dështime të hershme.
2. Lubrifikimi i dobët. Për shkak të hapësirës së vogël të montimit të komponentëve të montuar rishtas dhe vështirësisë në sigurimin e uniformitetit të pastrimit të montimit për shkak të montimit dhe arsyeve të tjera, vaji lubrifikues nuk është i lehtë të formohet një film uniform vaji në sipërfaqen e fërkimit për të parandaluar konsumimin. Kjo redukton efikasitetin e lubrifikimit dhe shkakton konsumimin e hershëm jonormal të komponentëve. Në raste të rënda, mund të shkaktojë gërvishtje ose pickim në sipërfaqen e fërkimit të montimit të saktë, duke çuar në shfaqjen e defekteve.
3. Ndodh lirimi. Komponentët e sapo përpunuar dhe montuar kanë devijime në formën gjeometrike dhe dimensionet e përshtatjes. Në fazat e hershme të përdorimit, për shkak të ngarkesave të alternuara si ndikimi dhe dridhja, si dhe për shkak të faktorëve të tillë si nxehtësia dhe deformimi, së bashku me konsumimin dhe këputjen e shpejtë, është e lehtë që komponentët e fiksuar fillimisht të lirohen.
4. Ndodh rrjedhje. Për shkak të lirimit, dridhjeve dhe ngrohjes së komponentëve të makinës, mund të ketë rrjedhje në sipërfaqet e izolimit dhe nyjet e tubave të makinës. Disa defekte si derdhja dhe përpunimi janë të vështira për t'u zbuluar gjatë montimit dhe korrigjimit, por për shkak të dridhjeve dhe ndikimit gjatë procesit të funksionimit, këto defekte ekspozohen, të manifestuara si rrjedhje vaji. Prandaj, rrjedhjet janë të prirura të ndodhin gjatë periudhës së funksionimit.
5. Ka shumë gabime operacionale. Për shkak të kuptimit të pamjaftueshëm të strukturës dhe performancës së vinçave të portave nga operatorët, është e lehtë të shkaktohen keqfunksionime dhe madje edhe aksidente mekanike për shkak të gabimeve operative.
Koha e postimit: Prill-16-2024
