Sfondi i Projektit dhe Profili i Klientit
Klienti është njëpërdorues fundornëindustria prodhuese, duke mbajtur pozicionin eKryeinxhinierProcesi i tyre i prodhimit përfshinngritja dhe trajtimi i strukturave të çelikut brenda punishtes, gjë që vendos kërkesa të larta për kapacitetin e ngarkesës, sigurinë dhe besueshmërinë operacionale. Përpara këtij bashkëpunimi, klienti kishte përdorurpajisje ngritëse të prodhuara gjatë epokës sovjetike, i cili kishte qenë në shërbim për shumë vite. Ndërsa funksiononte, pajisjet e vjetra nuk përmbushnin më standardet moderne të efikasitetit, sigurisë ose mirëmbajtjes, duke e shtyrë klientin të kërkonte një përmirësim.
Kërkesa fillestare u pranua më23 maj, kur klienti shprehu nevojën për njëkarrocë ngritëse elektrike me litar telime një gjerësi hekurudhore prej1980 mmPasi mori ofertën, klienti shqyrtoi mundësinë e blerjesvetëm motorë individualëpër të thjeshtuar instalimin në vend dhe për të ulur koston. Bazuar në komoditetin e instalimit, përputhshmërinë strukturore dhe stabilitetin afatgjatë, ne rekomanduam një zgjidhje më të plotë: blerjenkamionë fundorë si pjesë e një kompleti vinçi, në vend të komponentëve të veçantë.
Konfirmimi Teknik dhe Evolucioni i Porosisë
Duke ndjekur rekomandimin tonë, klienti rimati kushtet aktuale të instalimit në punishte. Kërkesa për gjerësinë e shinave u përditësua më pas nga1980 mm deri në 2000 mm, duke siguruar një përputhje më të mirë me strukturën ekzistuese të pistës. Pas disa raundeve të sqarimit teknik dhe optimizimit, klienti konfirmoi konfigurimin përfundimtar:
-
Karrocë ngritëse elektrike me litar teli e tipit evropian (Modeli SNT)
-
Detyra e punës: A5
-
Kapaciteti:15 ton
-
Lartësia e ngritjes:9 metra
-
Gjerësia e shinave:2000 mm
-
Modaliteti i kontrollit: Kontroll i varur
-
Furnizim me energji:380V / 50Hz / 3 faza
-
Sasia:1 set
-
-
Komplete vinçi LD (pa tra kryesor)
-
Detyra e punës: A3
-
Kapaciteti:5 ton
-
Hapësira:12 metra
-
Lartësia e ngritjes:9 metra
-
Modaliteti i kontrollit: Kontroll i varur
-
Furnizim me energji:380V / 50Hz / 3 faza
-
Sasia:1 set
-
Ky konfigurim i lejoi klientit tëripërdorni trarë kryesorë të prodhuar në vend, duke ulur ndjeshëm koston e transportit dhe duke thjeshtuar montimin në vend, ndërkohë që përmirësohen ende komponentët kryesorë mekanikë dhe elektrikë.
Pjesë këmbimi dhe kërkesa shtesë
Për të siguruar vazhdimësinë operative afatgjatë, klienti kërkoidy grupe shtesë kontrollesh varësesi pjesë këmbimi, një për karrocën e ngritjes dhe një për kompletin e vinçit. Kjo qasje proaktive pasqyron fokusin e klientit në minimizimin e kohës së ndërprerjes dhe ruajtjen e prodhimit të qëndrueshëm.
Kushtet e porosisë u finalizuan më5 qershor, e ndjekur nganënshkrimi i kontratës më 6 qershorKushtet tregtare të rëna dakord përfshinin:
-
Koha e dorëzimit:25 ditë pune
-
Metoda e transportit:LCL hekurudhore (ngarkesë më pak se kontejneri)
-
Termi tregtar:CIP Almaty
-
Kushtet e pagesës:50% avanc T/T
-
Vendi i destinacionit:Kazakistani
Vlera e Aplikimit dhe Rëndësia e Projektit
Pajisjet e furnizuara do të përdoren kryesisht përngritjen e strukturave të çelikut, duke përmirësuar si sigurinë ashtu edhe efikasitetin krahasuar me gjeneratën e mëparshme të zgjidhjeve të ngritjes së klientit.Karrocë ngritëse në stilin evropiansiguron funksionim më të butë, pozicionim të saktë dhe besueshmëri më të lartë, ndërsaKit vinçi LDofron një zgjidhje me kosto efektive për modernizimin e sistemeve ekzistuese të vinçave pa zëvendësuar të gjithë strukturën.
Ky projekt tregon rëndësinë ekomunikim në nivel inxhinierik, matje të sakta dhe konfigurim fleksibël. Duke u përshtatur me parametrat teknikë në ndryshim dhe duke propozuar alternativa praktike, ne e ndihmuam klientin të kalonte nga pajisjet e vjetruara në një sistem modern dhe efikas ngritjeje që mbështet plotësisht kërkesat aktuale të prodhimit dhe zgjerimin e ardhshëm.
Koha e postimit: 19 dhjetor 2025

